AI 摘要
- Polestar 5 於 2026 年 10 月 23 日在香港推出，提供 Dual motor 與 Performance 兩個版本。
- Performance 版輸出 650 kW（884 匹），0 至 100 km/h 加速為 3.2 秒。
- 兩個版本參考售價分別為 HK$1,749,000 及 HK$1,999,000。
Polestar 於 2026 年 10 月 23 日在香港推出全新純電四門 GT 跑車 Polestar 5，提供 Dual motor 及 Performance 兩個版本，參考售價分別為 HK$1,749,000 及 HK$1,999,000。新車延續 Precept 概念車的扁平車頭與流線造型，車尾不設傳統後擋風玻璃，改以車外攝影機配合車內數碼後視鏡提供後方影像。
定位與設計重點
Polestar 5 定位為兼具性能與續航的四門 GT 轎跑，低矮車頭、溜背車頂與無框車門勾勒出跑車化的輪廓。車門採用完全平整的隱藏式門手掣，並配備主動式進氣鬼面罩（Active Grille Shutters），官方提供的風阻系數（Cd）為 0.244。
動力與性能規格
兩個版本均採用 800V 電力架構及 112 kWh 鋰離子電池，後置電動馬達為品牌自行研發的 PX2。下表整理兩個版本的主要官方數據。
| 項目 | Dual motor | Performance |
|---|---|---|
| 參考售價 | HK$1,749,000 | HK$1,999,000 |
| 輸出 | 550 kW（748 匹） | 650 kW（884 匹） |
| 扭力 | 812 Nm | 1,015 Nm |
| 0 至 100 km/h 加速 | 3.9 秒 | 3.2 秒 |
| 目標續航 | 678 公里 | 558 公里 |
| 輪圈 | 20 吋 | 22 吋 Performance 輪圈 |
Performance 版另配備 MagneRide 4.0 主動避震系統，系統以每秒 1,000 次的頻率讀取路面狀況，並在 3 毫秒內作出反應，提供 3 種懸掛模式。
充電規格
Polestar 5 採用品牌自行開發的 Polestar Performance Architecture（PPA）鋁合金底盤。在支援足夠功率及適當條件的直流充電樁下，最高可使用 350 kW 快充，官方標示由 10% 充至 80% 約需 22 分鐘。使用 11 kW 交流充電由 0% 至 100% 則約需 11 小時。
車廂與科技配置
- 車尾以 8.9 吋數碼後視鏡取代傳統後窗，影像來自車外高清攝影機。
- 車頂採用大型全景玻璃。
- 中控配備 14.5 吋中央觸控屏幕、9 吋數碼儀錶及 HUD 抬頭顯示器。
- 資訊娛樂系統採用 Android Automotive OS，整合 Google 服務。
- Bowers & Wilkins 音響系統配備 21 個揚聲器，包括 250 mm 低音揚聲器，並支援主動路噪消除功能。
環保材料
車廂內使用 Bcomp ampliTex 天然纖維複合材料、powerRibs 結構與 ECONYL 再生尼龍地毯，前行李箱則採用 UltraSilent 輕量化吸音物料。
編輯觀點
Polestar 5 在香港以兩個版本切入不同用家需求：Dual motor 強調續航與入門價位，Performance 版則以 884 匹輸出與 3.2 秒破百成為性能焦點。以目前來源資料而言，兩版的售價、動力與續航差距清晰，消費者可按自身用途作出選擇。
Reference Link : unwire.hk
