AI 摘要
- Tesla Cybercab 已加入德州奧斯汀 Robotaxi 服務。
- 特斯拉無監督 Robotaxi 里程突破 100 萬英里。
- 德州目前有 45 輛 Cybercab 登記營運。
特斯拉（Tesla）持續擴大 Robotaxi 無人計程車服務。公司宣布，旗下 Robotaxi 的「無人監督」自駕營運里程已突破 100 萬英里，較 2026 年 7 月 22 日第二季財報電話會議公布的 38 萬英里，在約 6 週內增加 62 萬英里。
特斯拉自駕與 AI 副總裁 Ashok Elluswamy 於 2026 年 9 月 3 日的 Cybercab 活動上公布上述進展。同日，特斯拉也正式讓 Cybercab 加入德州奧斯汀的 Robotaxi 叫車服務。
無人監督里程在 6 週內增加 62 萬英里
所謂「無人監督」，是指車輛完全依靠車載軟體進行環境感知、路徑規劃與操控，行駛過程中沒有安全駕駛直接參與。特斯拉表示，公司直到 2026 年初才開始累積真正的無人監督營運里程，因此近期里程增長速度受到市場關注。
截至最新公布數據，特斯拉 Robotaxi 的無人監督里程已超過 100 萬英里。這項數字反映服務已從早期測試逐步進入擴張階段，但仍不能單獨代表整體車隊規模或服務覆蓋範圍。
Cybercab 登記車輛目前僅 45 輛
Cybercab 是一款雙人座自動駕駛車，車內沒有方向盤與踏板。德州乘客目前可透過特斯拉 Robotaxi 應用程式叫車，使用正式加入服務的 Cybercab。
不過，截至 9 月 3 日，德州僅有 45 輛 Cybercab 登記投入自駕叫車服務。Cybercab 加入後，特斯拉在德州的 Robotaxi 車隊總數增至 420 輛。
相比之下，Alphabet 旗下 Waymo 在德州共有 988 輛登記車輛。Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 認為，Cybercab 現階段的車輛數量未必是評估重點，關鍵在於車隊能否持續、穩定地擴張至年底。
特斯拉與 Waymo 的規模差距
特斯拉目前仍面臨來自 Waymo 的競爭壓力。Waymo 已在美國 14 座城市部署約 4,000 輛車，累計無人駕駛里程達 2 億英里，與特斯拉目前公布的 100 萬英里相比仍有明顯差距。
| 項目 | 特斯拉 | Waymo |
|---|---|---|
| 無人駕駛里程 | 超過 100 萬英里 | 約 2 億英里 |
| 德州登記車輛 | Robotaxi 共 420 輛，其中 Cybercab 45 輛 | 988 輛 |
| 美國部署城市 | 來源未提供 | 14 座 |
從目前公開數據來看，特斯拉的優勢在於近期無人監督里程增加速度，以及 Cybercab 開始進入實際叫車服務；Waymo 則在營運里程、車隊規模與服務城市數量方面領先。特斯拉後續能否按照預期擴大車隊，將影響 Robotaxi 服務的實際覆蓋能力與市場競爭位置。
Reference Link : technews.tw
