9 月科技新聞涵蓋人工智慧、社交平台、運算基礎建設、消費電子、能源與電動車等多個領域。中國公司以 AI 復活故人並提供聊天服務，據報半年接獲 200 宗訂單；另一方面，生成式 AI 對職場創意與核查成本的影響，也成為調查及學術研究關注的議題。
本期整理多項重要消息，包括 Bilibili 重推國際版應用程式、巴西同時押注華為與 Nvidia 建造 AI 超級電腦、Apple 調整 VR 團隊資源，以及全球智能電話市場、汽車回收、核電運作和電動車電池維修成本的變化。
中國公司以 AI 復活故人，半年接獲 200 宗生意
中國有公司利用人工智慧技術，建立可與已故親人互動的數碼形象，讓使用者透過聊天方式重現與故人的交流。相關服務據報在半年內接獲 200 宗訂單，反映市場對數碼化追憶及虛擬人格服務存在一定需求。
不過，來源未有提供該公司的名稱、採用的模型、服務收費或數碼人物的具體製作流程。這類服務涉及個人資料、肖像及聲音授權，也可能牽涉使用者的情緒與倫理問題，因此目前可確認的重點主要是相關服務已經出現及獲得訂單，至於其技術效果與商業規模，仍需更多資料核實。
白領懷念生成式 AI 普及前的工作方式
多項調查顯示，接近 65% 白領經常懷念生成式 AI 普及前的工作方式，當中 Z 世代的反應最為強烈。相關結果反映，生成式 AI 雖然可以協助處理文字、資料整理及內容製作，但部分員工亦可能擔心工作流程改變、創意被削弱或需要額外核查 AI 產出。
來源同時提到，學術研究已經關注長期依賴 ChatGPT 等工具可能帶來的影響，包括創意流失及核查成本增加。不過，摘要沒有列出研究機構、樣本數量或具體實驗結果，因此不宜將相關觀察解讀為所有使用者都會出現相同問題。
Bilibili 重推國際版 App，招攬歐美創作者
中國影片平台 Bilibili 重新推出國際版應用程式，並取消海外用戶的身份認證要求。公司同時建設英文網站，計劃吸引包括 MrBeast 在內的西方創作者上載內容。
這項調整顯示 Bilibili 正嘗試擴大海外內容供應及用戶基礎。降低註冊門檻可能有助於吸引更多海外創作者，但國際市場仍涉及內容審核、版權、私隱及不同地區法規等營運要求。來源未有交代新版本的推出地區、上線時間及具體審核政策。
巴西斥資 23 億雷亞爾建造兩部 AI 超級電腦
巴西政府宣布投資 23 億雷亞爾，約 4.442 億美元，建造兩部人工智慧超級電腦。當中一部將由華為與 iFlytek 在里約熱內盧建造，另一部則涉及 Nvidia 技術方案。
同時採用華為與 Nvidia 方案，反映巴西希望透過不同供應商建立 AI 運算能力。超級電腦可支援人工智慧研究、科學運算及公共部門應用，但來源沒有提供兩部系統的運算效能、GPU 型號、落成時間或使用機構，因此現階段只能確認投資計劃及合作方向。
Apple VR 團隊縮減，資源轉向智能眼鏡
Apple 近日被指裁撤整個 VR 開發團隊，外媒報道至少 60 人遭解僱，Bloomberg 則補充實際受影響人數超過 200 人。相關變動意味著 Apple 在虛擬實境相關開發上的資源配置出現重大調整。
來源指出，Apple 正把資源全面轉投智能眼鏡開發。這可能代表公司未來更重視輕量化、日常佩戴及混合實境以外的產品方向，但目前沒有足夠資料確認新產品的推出時間、功能、定價或最終形式。裁員規模方面，不同報道數字並不一致，已知資訊應以「至少 60 人」及「超過 200 人」兩種說法區分。
台灣考慮延長小紅書封鎖措施
台灣內政部在去年 12 月封鎖中國社交平台小紅書。措施實施半年多後，台灣內政部長劉世芳表示，涉及小紅書的詐騙案件及金額大幅下降，跌幅達八成；如果平台持續不回應台灣法律要求，當局會考慮延長封鎖。
這項措施的核心爭議在於網絡平台治理與使用者存取權之間的平衡。來源未有提供詐騙案件的原始數字、統計期間及比較基準，因此「下降八成」應視為當局所公布的說法，不能單獨推論所有網絡詐騙均已受到同等程度影響。
全球智能電話市場萎縮，Apple 部分地區逆市增長
Counterpoint Research 最新報告指出，印度、拉丁美洲及歐洲智能電話市場受到記憶體晶片短缺影響，市場同步萎縮。Apple 則在多個地區錄得銷量逆市增長。
記憶體供應緊張可能推高製造成本、延長產品供貨週期，並影響品牌及零售商的庫存安排。至於 Apple 的增長表現，來源沒有列出具體地區、出貨量、產品型號或年增率，因此無法據此判斷其全球市場份額是否同步上升。
中國 11 間車廠回收約 430 萬架車
中國監管機構公布大規模汽車回收行動，Tesla、Xiaomi、小鵬及極氪等 11 間車廠合共回收約 430 萬架車輛。Tesla 在中國涉及的回收數量接近 300 萬架。
問題與隱藏式緊急開門裝置有關。當車輛發生事故、斷電或其他特殊情況時，乘員能否有效操作緊急開門機制，直接關係到車輛安全。來源沒有列出各品牌受影響車款、製造年份、回收處理方式及是否需要更換零件，因此車主應以監管機構及車廠後續公告為準。
多瑙河水位創新低，羅馬尼亞核電廠全面斷網
歐洲持續受到極端高溫與乾旱影響，多瑙河水位跌至歷史新低，導致羅馬尼亞唯一核電廠全面斷網並停產。匈牙利及法國的核電廠亦被迫減產，令歐洲能源供應面臨壓力。
核電廠通常需要穩定水源進行冷卻。當河流水位或水溫不符合運作條件時，電廠可能需要降低輸出，甚至暫停部分設備，以符合安全要求。這次事件顯示氣候變化及極端天氣除了影響農業與民生，也可能直接衝擊電力基礎建設的穩定性。
電動車首批保養期屆滿，電池更換成本成焦點
中國內地首批電動車正陸續進入保養期屆滿階段，市場開始關注動力電池老化及更換成本。來源指出，部分電動車更換電池可能需要 6 萬至 9 萬元人民幣，而相關舊車的二手價值約為 3 萬至 5 萬元人民幣，形成換電池費用高於車價的情況。
中汽研數據亦被用於討論電池壽命及衰減問題，但來源摘要沒有列出完整測試條件、電池類型、車款或實際衰減比例。電池壽命會受到使用時間、充放電習慣、氣候、里程及車輛管理系統等因素影響，個別車輛的維修成本不能直接代表整個電動車市場。
從 AI 應用到能源基建，科技產業面對新取捨
本期新聞反映科技發展已不再局限於單一產品功能。AI 復活故人及生成式 AI 工作應用帶來新的服務模式，同時引發私隱、倫理、創意與核查成本問題；超級電腦建設則涉及國家級運算能力及供應商選擇。
另一方面，Apple 的 VR 資源調整、全球智能電話市場疲弱、汽車安全回收，以及低水位對核電運作的影響，都顯示科技產品的商業價值仍取決於供應鏈、法規、能源條件及長期維護成本。對企業與消費者而言，評估新技術時除了關注性能，也需要考慮資料治理、安全機制及產品整個生命週期的成本。
Reference Link : unwire.hk
