第八代 LEXUS ES 系列抵港:純電旗艦 LEXUS ES500e 及 ES350e、混能 ES350h 登場

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AI 摘要

  • 第八代 Lexus ES 系列在香港推出三款車型。
  • ES500e 是車系中的純電四驅旗艦。
  • 三款車型售價介乎 579700 港元至 829100 港元。

LEXUS 香港於 2026 年 9 月 11 日正式發表第八代全新 ES 系列,首次在香港市場同時提供純電及混能動力選擇。皇冠汽車今次引入三款型號,包括純電四驅旗艦 LEXUS ES500e、純電前驅 ES350e,以及搭載第六代自動充電混能技術的 ES350h。

新一代 ES 定位為豪華行政房車,主要競爭對手包括 BMW 5 Series 及 Mercedes-Benz E-Class。香港市場售價由 579,700 港元起,至純電旗艦 ES500e 的 829,100 港元。

三款型號及香港售價

型號動力形式香港登場價
LEXUS ES350h混能HK$579,700
LEXUS ES350e純電前驅HK$729,125
LEXUS ES500e純電四驅HK$829,100

ES350h 的定價貼近 BMW 5 Series 及 Mercedes-Benz E-Class 的入門版本;純電 ES500e 則明顯高於同級燃油版本,反映其在車系中的旗艦定位。

設計取材自 LF-ZC 概念車

第八代 ES 的外觀設計靈感來自品牌次世代 LF-ZC 純電概念車。車身長度增至 5,145 mm,車寬為 1,920 mm,軸距則增加 80 mm 至 2,950 mm。車身採用流線型車頂設計,並配備新一代立體 Spindle Body 車頭及雙箭型頭燈。

純電版本 ES350e 及 ES500e 配備 16,384 像素 HD-AHS 高精細矩陣頭燈,進一步區分兩款電動型號與混能版本。

座艙配置及實用性提升

新一代 ES 的行李廂容積增加 63 公升至 517 公升,可容納 4 個 9.5 吋高爾夫球袋或 2 個 86 公升大型行李箱。分體式前座採用三層模組化設計,座墊延伸長度增加 17 mm,車廂淨高則提升 19 mm。

中控台首次加入 Responsive Hidden Switches 感應式隱藏按鈕,當手部靠近時,相關圖示會亮起,按壓時亦提供物理觸感回饋。全車系標配 14 吋中央觸控螢幕、12.3 吋全數位儀錶板及 Apple CarPlay 支援。

其他標準配備包括 Mark Levinson 17 個揚聲器音響系統及 nanoe™ X 空氣淨化技術。

純電及混能動力規格

LEXUS ES500e

純電四驅旗艦 ES500e 搭載 74.68 kWh 鋰電池組,系統總輸出為 342 PS(252 kW),0 至 100 km/h 加速需時 5.5 秒。其 WLTP 續航里程為 465 公里,支援 150 kW 直流快速充電,電量由 10% 充至 80% 約需 28 分鐘。

ES350e

純電前驅 ES350e 的最大輸出為 224 PS(165 kW),WLTP 續航里程達 510 公里。

ES350h

ES350h 首次搭載豐田集團第六代自動充電混能系統,總輸出為 247 PS(182 kW)。官方公布油耗為每公升 17.5 至 26.3 公里,單次加油最高續航里程可達 1,446 公里。

標配 Lexus Safety System+ 4.0

全車系標配最新世代 Lexus Safety System+ 4.0 主動安全系統,並升級前方攝影鏡頭解像度及前置雷達偵測距離。車輛亦配備 Advanced Park 自動泊車輔助及 PKSB 防撞輔助等功能。

除了新一代車身與座艙設計,今次香港發表亦公布 LEXUS 與 Grand Seiko 的跨界合作限定系列,相關合作與第八代 ES 系列同步亮相。

Reference Link : unwire.hk

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