吉利銀河TT純電轎跑展開預售:全系標配800V高壓平台與光學雷達

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AI 摘要

  • 吉利銀河TT開啟預售,價格區間為14.59萬至16.99萬元人民幣。
  • 全車系標配800V高壓架構與禾賽車頂光學雷達硬體。
  • 搭載自研4nm龍鷹6P晶片並採用Flyme Auto 2車機系統。

吉利汽車旗下中大型純電運動轎跑「吉利銀河TT」正式啟動預售,並預計於9月10日正式上市。新車率先推出三款後驅版本,官方預售價格區間定在14.59萬至16.99萬元人民幣。該車款以全系搭載800V高壓架構與光學雷達為主要技術賣點,進一步加劇中大型純電轎跑市場的競爭。

跑車化外觀與空氣動力學設計

吉利銀河TT在車身尺碼上接近五米,具體長寬高為 4999 × 1919 × 1479 mm,軸距達到 2920 mm,提供中大型轎跑級別的車內乘坐空間。外觀設計採用跑車常見的斜背低趴造型,整車風阻係數控制在 0.22 Cd。

為強化高速行駛時的穩定性,車尾配置了支援三段調節的主動電動尾翼,極限狀態下最多可輸出 508 N 的下壓力。

800V架構與雙動力配置

吉利銀河TT全系採用 800V 高壓電氣平台,並配備寧德時代定製的「神行TT電池」,在 CLTC 測試標準下,續航里程覆蓋 540 公里至 725 公里。動力系統分為後驅與四驅兩種配置:

  • 後驅版本:電動馬達最大功率 245 kW,0-100 km/h 加速時間為 6.5 秒。
  • 四驅 Ultra 版本:搭載前後雙馬達,系統綜合作動功率達 425 kW,0-100 km/h 加速僅需 3.8 秒。

底盤架構方面,該車由路特斯(Lotus)工程團隊參與調校,標準配備為前全鋁雙叉臂、後五連桿獨立懸掛系統,並針對操控需求提供後輪轉向與電控懸吊避震器作為選裝配備。

自研4nm晶片與Flyme Auto 2座艙系統

在座艙科技配置上,吉利銀河TT搭載吉利自研的 4nm 製程「龍鷹6P」座艙晶片,硬體介面整合懸浮式中控大螢幕、全液晶儀表板與 AR-HUD 抬頭顯示,支援三屏即時聯動。車載作業系統採用 Flyme Auto 2,內建升級後的「超級EVA」語音助手,具備連續對話、多位置聲源定位識別與情緒感知分析等功能。

全系標配光學雷達的高階智駕系統

智能駕駛輔助方面,吉利銀河TT全系標配車頂光學雷達硬體,感測器方案包括:

  • 禾賽科技 AT128 光學雷達(LiDAR)
  • 12 顆高解析度相機鏡頭
  • 5 顆毫米波雷達

新車標準搭載「千里浩瀚H5」智駕方案,另可選配規格更高的「千里浩瀚H7」方案,功能涵蓋高速公路 NOA(領航輔助駕駛)及城市道路領航輔助,支援高速與城區等複合交通場景。

Reference Link : hk01.com

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